Una copertina che strizza l’occhio agli anni ’70, quella de La Manovella di aprile, quando le esigenze della clientela automobilistica iniziarono a cambiare e anche le utilitarie si trasformarono, con una maggiore attenzione alle finiture e al design. Volkswagen Golf è un esempio di questo cambiamento e la sua versione GTI ne è la massima espressione. La sua storia inizia in pista, al Nürburgring, nell’estate 1975. Un prototipo viene utilizzato come safety car e gli spettatori restano stupiti dalla sua velocità. Poche settimane dopo, la Volkswagen svela il segreto del nuovo modello al Salone di Francoforte.

Addio a Sandro Munari, il grande campione che ha reso popolari i rally in Italia e nel mondo. È scomparso il 3 marzo scorso il pilota veneto che avrebbe anche potuto avere una carriera in Formula 1 con la Ferrari.

Dante Giacosa e la Topolino: la Fiat 500 non solo annunciò, dopo la guerra, il boom economico, ma battezzò anche il suo progettista nel mondo dell’automobile. Da quel momento, infatti, Giacosa poté in seguito mettersi in luce come uno dei più valenti tecnici italiani del settore.

L’Alfa Romeo Montreal è… il Biscione venuto dall’altra parte del mondo. Alfa Romeo, unica casa automobilistica al mondo invitata all’expo di Montréal del 1967, stupisce tutti presentando il prototipo “pronto strada” più visionario di sempre. Sarebbe diventata la granturismo Alfa Romeo più esclusiva del dopoguerra.

Il Piaggio Sì è uno fra i primi ciclomotori a coniugare economicità di utilizzo e praticità ad un maggior comfort di viaggio anche su tragitti più lunghi, facendo dimenticare la spartanità del mitico Ciao.

Tra gli anni ’70 e ’80 si è potuto assistere all’ultimo periodo d’oro degli autobus italiani, grazie al sostanziale monopolio della Fiat e poi dell’Iveco che verrà in seguito scalfito da una nuova generazione di autobus urbani. La storica contrapposizione tra le impostazioni Fiat e Lancia, l’arrivo di un’inedita concorrenza italiana e il nuovo “vento del nord” che contagia anche l’Italia.

Nella seconda metà degli anni ‘70, mentre in America, nel tentativo di riprendersi dalla crisi petrolifera, succedono fenomeni paranormali come la comparsa di un motore a gasolio (anche se pur sempre un V8…) sotto il cofano di una Cadillac, mentre nel Regno Unito spadroneggia la più pop delle Rolls-Royce, la Silver Shadow. Una curiosa interpretazione del lusso fra le due sponde dell’Oceano.

Il 1° aprile del 1926 decollava l’aviazione civile italiana: un secolo fa il primo volo civile apriva nuovi scenari di viaggio ma la storia del volo commerciale in Italia comincia con incidenti e disastri. Per fortuna, il proseguo sarebbe stato di servizi soddisfacenti e rapidi, fino alla nascita delle Avio Linee Italiane volute da Balbo.











