Le prestigiose vetrine internazionali di Retromobile e del concomitante salone Ultimate Supercar Garage, in programma dal 28 gennaio al 1° febbraio nei padiglioni di Paris Expo Porte de Versailles, vedono la presentazione ufficiale della nuova Bertone Runabout, espressione contemporanea di un concept storico nato dall’era della sperimentazione neo-retrò del marchio. Concepita per la prima volta alla fine degli anni ’60, la Runabout originale incarnava la volontà di Bertone di sfidare le convenzioni, abbracciando la libertà di forma, proporzione e immaginazione.

Nello stand Bertone, nel Padiglione 4 che ospita la rassegna Ultimate Supercar Garage, l’inedita Runabout è esposta accanto al prototipo del 1969 grazie al supporto dell’Automotoclub Storico Italiano (ASI) e al lavoro dedicato del team della Collezione ASI Bertone. Esposte fianco a fianco, le due vetture creano un dialogo visivo diretto tra passato e presente, evidenziando la continuità dell’idea Runabout e la perenne attualità del linguaggio stilistico Bertone attraverso le generazioni. Oltre a queste due vetture c’è anche la Bertone GB110, offrendo quindi una completa rappresentazione della gamma contemporanea firmata Bertone.

Il design originale della Runabout del 1969 emerse da un momento di ottimismo, futurismo e sperimentazione all’interno del Centro Stile Bertone, celebrando la libertà, l’apertura e l’onestà scultorea delle forme meccaniche esposte. In quel periodo, la Bertone cercò di rompere con le convenzioni del design automobilistico tradizionale, creando un concept che promuoveva la liberazione estetica e il coraggio di esplorare la forma oltre i canoni prevalenti.

La Runabout 2026 rende omaggio a quello stesso spirito, reinterpretandolo in chiave contemporanea. Ogni linea e superficie è il risultato di un meticoloso processo di progettazione. La nuova Runabout rappresenta un ponte tra l’eredità concettuale di Bertone e la sua visione moderna. Fedele alla convinzione di Bertone che un’auto debba essere un manifesto d’arte in movimento, la Runabout distilla forma, tensione e risonanza emotiva nelle loro espressioni più essenziali.

La Runabout è offerta in due distinte interpretazioni, concepite non come varianti stilistiche, ma come due espressioni complementari della stessa idea architettonica. Entrambe le configurazioni condividono identiche proporzioni, geometria e disciplina progettuale, garantendo un’identità unitaria radicata nella chiarezza e nell’intenzione.

La Barchetta rappresenta l’espressione più elementare della Runabout. Aperta, leggera e diretta, enfatizza la continuità tra esterni e interni, esaltando il senso di visibilità e libertà. Con il cuneo percepito come ininterrotto e l’abitacolo completamente aperto a luce, aria, e sound, la Barchetta richiama lo spirito del concept originale e pone l’esperienza di guida al centro.

La Targa introduce un ulteriore livello di complessità strutturale e funzionale. Il suo tetto in carbonio rimovibile preserva la purezza della silhouette a cuneo, introducendo al contempo una dimensione cabriolet che si adatta a diversi ambienti senza diluire la chiarezza architettonica originale.

Ciascuna delle 25 unità Runabout è costruita su un telaio di nuova acquisizione. L’architettura del gruppo propulsore si basa su un V6 di 60° da 3,5 litri e 475 CV per 490 Nm di coppia, con monoblocco in alluminio e testate DOHC in alluminio, con quattro valvole per cilindro e doppia fasatura variabile. L’architettura del motore prevede un albero motore forgiato montato trasversalmente in una configurazione centrale per ottenere una distribuzione e un bilanciamento ottimali del peso. L’aspirazione forzata è garantita da un compressore Eaton/Edelbrock TVS montato all’interno della V del motore. La Bertone Runabout avrà un prezzo a partire da 390.000 euro, tasse e dazi esclusi.